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Roma, 30 Nov 2018 – (Pubblichiamo un estratto del seguente articolo da leggere nella sua completezza collegandosi al link indicato a fine paragrafo) – di Giuseppe Ligure – Leggiamo di seguito. – L’analisi periodica dei costi-benefici di un progetto e programma ingente, costoso e determinante per la Difesa e la Sicurezza nazionale, come quello internazionale del velivolo F-35, viene valutata opportuna e sacrosanta in rapporto alle mutazioni socio-economiche occorse nel tempo, alle nuove minacce ed ai nuovi scenari geostrategici: essenziale che sia fatta nel solco esclusivo dell’interesse nazionale.
Deve perciò essere scevra da pregiudizievoli indirizzi ideologici avendo cura invece, a livello governativo, di tenere in debita considerazione gli accordi fatti a suo tempo in quanto parte integrante di decisioni programmatiche politico-militari che appartengono di fatto alla politica estera di un Paese:
sterzate immotivate in quei rapporti possono comportare oltre a gravi perdite di capacità operative da un lato e la indispensabile integrabilità con sistemi similari nelle attuali Alleanze -da cui si rischia altrimenti di essere esclusi anche per soli motivi tecnici- ma, soprattutto, per l’ipoteca di credibilità ed affidabilità che ne potrebbe scaturire sul piano delle relazioni internazionali.
Su quel programma sono stati scritti fiumi di memorie tecniche, condivisi e sottoscritti memorandum programmatici nel corso di 4 lustri, firmati contratti iniziali di ricerca e sviluppo e nel prosieguo di produzione/acquisizione, coinvolte aziende industriali di ogni tipo, stabiliti centri di produzione e di assemblaggio nei diversi Paesi (Italia con la base di Cameri): tutto ciò per sviluppare e costruire un velivolo di quinta generazione di cui gran parte dei Paesi sentivano l’esigenza per i loro futuri assetti di Difesa. L’articolo completo prosegue qui >>> http://www.liberoreporter.it/2018/11/primo-piano/il-paradosso-della-difesa-nelle-acquisizioni-dellf-35b-stovl.html
